20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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1650 | 2100 | 2100 | 29 | 7/1 | IAL | ||||||
SANSHUI到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1675 | 1950 | 1950 | 29 | 1/4 | ONE | |||||
GAOMING到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1675 | 1950 | 1950 | 29 | 1/4 | ONE | |||||
Yantian到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1650 | 1900 | 1900 | 29 | 1/4 | ONE | |||||
Huangpu到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1650 | 1900 | 1900 | 29 | 1/4 | ONE | |||||
Xiaolan到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1675 | 1950 | 1950 | 29 | 1/4 | ONE | |||||
SANSHUI到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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SINGAPORE | 1600 | 2100 | 2100 | 35 | 1/4 | EMC | |||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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1450 | 1800 | 1800 | 21 | 1/4 | EMC |
“基本每天來這里堵8個(gè)小時(shí)是常態(tài),現(xiàn)在還不算最堵的時(shí)候,上一單我是6月9日晚上抵達(dá)這里,直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜離開,前后花了13個(gè)小時(shí)?!睆V州南沙港(Nansha),正在等待入閘的集裝箱拖車司機(jī)呂師傅說,過去一天能拉2個(gè)重柜到這里,現(xiàn)在一天能拉完一個(gè)重柜卸完后就不錯(cuò)了。
非洲人口目前為12億,年增長(zhǎng)率為2.5%,是任何其他大陸的兩倍多。在兩年的時(shí)間里,它將獲得英國(guó)的人口; 在12年的復(fù)合增長(zhǎng)將獲得中國(guó)的人口。新一代東非港口被設(shè)想為執(zhí)行兩個(gè)工作:首先服務(wù)于自己的地方,第二個(gè)為非洲內(nèi)陸地區(qū)提供印度洋網(wǎng)關(guān)。
據(jù)悉,有18艘24000TEU大船落了訂單!那么集運(yùn)運(yùn)費(fèi)會(huì)降嗎?